Нью-Йорк

Бруклинский мост представляет собой старейший висячий мост в Штатах, длина его почти 1825 метров, мост пересекает Ист-Ривер, затем соединяет Манхэттен и Бруклин. В момент окончания его строительства мост стал наибольшим подвесным сооружением в мире, первым мостом, в чьей конструкции использованы стальные прутья. Начальное название — Мост Бруклина и Нью-Йорка.

Тут осуществляется пешеходное, автомобильное движение — он разделен вдоль на три части. Полосы по бокам используют автомобили, средняя, на возвышении, - для пешеходов, велосипедистов.

С 19 столетия в обществе рассуждали о вопросе соединения двух районов. Проводили исследования, но все сводилось лишь к тому, что они могут быть соединены тоннелем, в то время подобное строительство было менее трудоемким, чем возведение наземного сооружения. Более полувека спорили ученые, пока в 1869 инженер-проектировщик Реблинг (на его счету были спроектированы, построены некоторые висячие мосты) не предоставил публике уникальный проект, в нем предусматривалось применение стали (вместо чугуна), которая прочнее в два раза. Проект утвердили в том же году. В последствии выяснилось, что Реблинг тогда проектировал (не зная того) с запасом в прочности в шесть раз.